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在短期内，美国难以创造出比“绿水01”号更高效、更低成本的替代品。中远海运的这艘船将电池装在标准的20英尺集装箱中，当电量耗尽时更换新电池。既消除电池寿命不足的问题，同时解决长期以来限制电动航运的技术难题，这很大程度上依赖中国现有绿色能源技术的发展。
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- 这里说的“开盲盒”可不算好体验。生活中，先看配料表是不少消费者选购食品的“基操”。毕竟食品直接入口，容不得疏忽。尤其是老年食品、患者专用食品以及婴幼儿食品，在选购时需要慎之又慎。而随着食品安全意识提升，人们对产品信息透明也有了更高期待。但在网购食品时，想看配料表却不容易：要么查无此“表”，要么躲躲藏藏，要么找客服索要，要么碰运气在买家秀里找……这不仅给食品消费设下障碍，也给食品安全埋下隐患。
- ▎第2名、生肖兔、属兔从6月起正财大旺，可以用多余的资金做投资活动，例如定期定额，能够积累不少财富。
- 5月20日，在伊朗首都德黑兰市中心瓦里阿斯尔广场，人们参加祈祷活动。新华社记者 沙达提 摄
- 4.一个有趣的小插曲是，ICOM曾于今年1月释放出2024年国际博物馆日主题的三个关键词——博物馆，教育，研究，将三个并列的关键词以逗号相隔。这曾引起包括中国博物馆界在内不少研究者的困惑和不同解释。直到2月中旬ICOM更新主题阐释并发布有关海报时，博物馆、教育、研究三个词之间使用了介词“致力于”，才让主题的含义明晰起来。
- 中新社第十二届中国国际矿物宝石博览会17日在湖南郴州开幕。约6万平方米的线下展厅，集中展示来自世界各地的矿物宝石、珠宝玉石、化石陨石、观赏石、工艺品等精品。
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中新网今年5月19日是第14个“中国旅游日”，主题为“畅游中国，幸福生活”。18日下午，一场5公里长的健康徒步活动在位于上海的世博文化公园举行，标志着以“玩High浦东，健康文明出行”为主题的“5·19中国旅游日”浦东新区旅游主题活动正式启动。中国丝绸协会副会长 凌兰芳：丝绸文化是我们中华民族的独特的文化，也是我们中华民族对世界文明的贡献。首页台湾社会、黄子佼狂开地图炮，控6艺人涉毒！北检查无不法予以签结
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~~Ξ嘟嘟嘟Ξ~占線：
长者被虐绝不罕见。香港理工大学医疗及社会科学院早前主动在社区识别虐老个案，结果在筛查逾2300名长者后，成功揪出约350名高危人士，当中逾100宗个案已获支援及协助。理大应用社会科学学系教授甄秋慧向《星岛》指，除身体虐待外，侵吞长者财产亦虐老行为，有机会造成长者情绪困扰，及增死亡风险。耆康会行政总监甘淑娴指，不少受虐长者基于“家丑不出外传”心态，而隐暪自身困境，需进一步加强公众教育。
岁月无声：
top5、▲粤港澳三地的支付宝互联互通，促进大湾区一小时生活圈的建成。
不再犯错*：
top8、此次比赛特邀指挥家叶聪以工作坊的形式，对作品入围的学生给予指导，在排练中修改创作，在工作坊中讨论细节，在音乐会后总结经验，通过团队合作模式提高了学生创作水平，为学生搭建了成长平台。
醉梦人生 ：
在当今数字化时代，人工智能的迅猛发展不仅为各行各业带来了巨大的创新与便利，同时也引发了一系列前所未有的安全挑战。
ζ恋粉感染者~Q~：
top6、5月14日，在江苏连云港港东方港务分公司码头，滚装轮正在装载出口汽车。王春摄近日，“法国24小时”的一篇报道讲述中国车企比亚迪、动力电池制造商宁德时代在匈牙利的建厂情况。该报道援引匈牙利学者的话说：“中国汽车制造商在欧盟国家建立生产中心，将为中国在西方市场推出自己的高质量电动汽车奠定坚实基础。”近年来，中国汽车企业深耕海外市场，积极开展本土化生产，从过去单纯的产品出海逐渐向技术出海、产业链出海转变，引发外媒广泛关注。加快海外布局“法国24小时”的报道称，在匈牙利南部的德布勒森市，一座耗资约73亿欧元的锂电池工厂正在建设中。该工厂由中国动力电池制造商宁德时代建造，预计于2025年投产，届时将成为欧洲最大的电动汽车电池工厂。此外，比亚迪于2023年年底宣布，将在匈牙利南部城市塞格德建设该公司的第一座欧洲工厂，投资约5亿欧元。欧洲成为中国车企海外建厂的重要目的地之一。2017年4月，比亚迪在匈牙利北部城市科马罗姆设立的电动大巴工厂投产；2022年9月，蔚来汽车在匈牙利比奥托尔巴吉建设的首个海外工厂投入运营；今年1月，比亚迪新能源汽车生产基地落户匈牙利塞格德市。据新加坡《联合早报》网站近日报道，比亚迪还考虑于2025年在欧洲建立第二家装配厂，并表示希望比亚迪到2030年将成为欧洲领先的电动汽车销售商。据路透社报道，今年4月，奇瑞与埃布罗在西班牙巴塞罗那自由贸易区举行电动汽车合作协议签字仪式。双方将在当地设立合资企业，共同开发电动汽车新产品。在东南亚，广汽集团加速在缅甸、马来西亚、泰国等地的海外工厂建设。其中，广汽埃安泰国工厂从申请到获批仅用时4个月，是泰国电动车行业落地最快的保税工厂。此外，比亚迪、哪吒汽车、上汽集团也分别宣布在泰国开工建设海外乘用车生产基地和新能源汽车关键零部件生产基地。泰国投资促进委员会表示，泰国已成为中国电动汽车行业海外投资首选目的地，该委员会将进一步促进电动汽车行业在泰国的健康发展，计划在电动汽车生产、零部件生产和充电站三个业务板块为投资者们提供多渠道支持。在拉美，中国车企也在加快投资布局。综合埃菲社、《金融时报》等外媒消息，长城汽车宣布在巴西投资18.5亿美元，经过改造扩建后的长城巴西工厂将用于生产混合动力和电动汽车；比亚迪公司宣布将在巴西巴伊亚州建设由3个工厂组成的大型生产基地综合体；上汽名爵、比亚迪和奇瑞还计划在墨西哥建厂，并与墨西哥官员商谈工厂选址事宜。“中国不仅是海外市场汽车供应商，更将加速当地汽车产业发展，这将是未来的趋势。”标普全球交通出行公司美洲区调查与分析副主任吉多·比尔多索说。注重技术创新汽车产业是技术密集型产业，技术创新是保持行业乃至国际竞争力的关键。不少外媒认为，中国车企加速“出海”，其发展优势在于顺应时代潮流，坚持自主研发和科技创新，走绿色低碳发展道路。英国《经济学人》援引一家咨询公司的分析指出，中国车企不惧风险，行动更快，能够迅速更新技术、推出新车型，保持客户的兴趣，“他们像对待智能手机等消费技术产品一样对待新车，并迅速淘汰不合格产品”。美国《纽约时报》网站称，中国汽车制造商正在制造更大、更先进、更具竞争力的新一代电动汽车。许多新车型引擎盖更高，空间更大。它们还配备了更大的轮胎，以改善制动性能。一些新车型的座椅更厚实、舒适，电池体积更小、功率更大，充电更快了。“这些变化是为了赢得中国消费者的心，同时也为了提高在海外市场的竞争力”。《纽约时报》网站的报道还关注到，中国还在推进自动驾驶汽车的技术和法规，这表明中国迫切希望推动自动驾驶汽车的发展，这被广泛视为汽车行业未来竞争力的核心。《日本经济新闻》说，电动汽车制造成本中有三成来自电池，中国企业在量产电池成本方面居于优势地位。路透社的报道认为，在欧洲汽车制造商加速本土市场向电动化转型时，宁德时代在匈牙利的建厂计划将填补欧洲市场对动力电池飙升的需求。在匈牙利知名汽车专家兹瓦拉·绍博尔奇看来，中国品牌蔚来带来的开创性换电技术以及比亚迪“海豹”、名爵“Cyberster”等车型的到来，展示了中国电动汽车在欧洲市场的竞争优势，并推动了技术创新。“中国新能源汽车在东盟特别是泰国市场表现亮眼，其显着的竞争优势主要来自持续、快速的技术与产品迭代，其背后是中国开放的市场环境、人力资源和超大规模市场优势以及完善的产供链体系对创新的支持。”泰国正大管理学院中国—东盟研究中心主任汤之敏表示。收获更多认可中国汽车在海外越来越受欢迎，将推动更多车企在海外市场开展本土化生产。据新加坡《联合早报》报道，中国汽车工业协会近日发布数据显示，4月，中国汽车出口量为50.4万辆，同比增长34%。在此基础上，前4月中国汽车出口达到了182.7万辆，同比增长33.4%。其中，中国新能源汽车4月出口11.4万辆，同比增长13.3%。今年1至4月，新能源汽车出口42.1万辆，同比增长20.8%。在欧洲，德国市场研究机构Dataforce的数据显示，今年3月，中国汽车制造商在欧洲市场的份额首次超过4%，汽车销量总和为5.74万辆，超过去年3月的5.39万辆，同比增长6.6%；市场份额为4.3%，高于去年同期的3.9%。《拉美社》指出，在通向未来出行的竞赛中，中国集技术创新、政策支持和前所未有的产量于一身，成为无可争议的领军者，其电动汽车重塑着全球汽车产业格局。英国《泰晤士报》刊文援引长城汽车总裁穆峰的话说：“随着中国汽车行业进入全球化新时代，中国自主品牌的实力正在不断增强，中国汽车走向世界舞台已成为新趋势。”中国新能源车企在海外的落地项目，为其他国家和地区的绿色发展贡献了中国经验。正如墨西哥城交通厅长拉霍斯所说：“我们十分欢迎对电动汽车和可持续发展领域的投资，中国在这些方面可以为我们提供宝贵经验。”“我们期待中国的进一步投资。”匈牙利投资促进局负责人约·伊什特万表示，汽车制造产业以及与之相关的整个供应链在匈牙利经济中具有举足轻重的地位。匈牙利劳动力潜力与中国技术投资之间的协同作用，为匈牙利在欧洲汽车行业中脱颖而出提供了独特机会。《纽约时报》分析称，匈牙利希望在中国投资者的帮助下将匈牙利变成电动汽车、电池和其他新技术的制造中心。《 人民日报海外版 》
回收爱情 ：
top9、北银理财一只挂勾黄金的理财产品“北银京华远见春谋定止盈1号”的年化收益率在4月中旬一度飙升至8.23%，但截止5月17日更新净值，这只产品的年化收益率也回落至6.84%。