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更新时间:2024年05月03日

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1、梅大高速全长61.2公里,始于梅州市梅江区三角镇,终于大埔县三河镇,这条高速由于沿途自然风光秀丽、人文历史丰富,被誉为“粤东风景长廊”。记者注意到,此次事故发生的地点位于梅州市大埔县,这一段的走向基本上与位于北侧的汀江平行,汀江也被称为“客家人的母亲河”。
2、美国作为搞“经济胁迫”的“冠军”,每隔一段时间就企图给中国戴上所谓“经济胁迫”的帽子,彭博社4月29日发文披露,美国务院新成立了一个八人小组,专门为盟友应对所谓中国的“经济胁迫”提供“建议”。报道未说明这一小组的名称,但其任务与美国2022年就酝酿成立的“反经济胁迫特别工作组”相差无几。
3、中新网自美国财长耶伦4月初访华以来,欧美政客和媒体频提“中国产能过剩论”。接受中新网专访时,马中友好协会会长、马来西亚前驻华大使马吉德表示,“欧美大肆抹黑中国的根源正是恐惧”,“他们害怕在新能源领域的竞争中,尤其是在光伏电池、电动车等新能源产品上输给中国。”
4、神舟十七号载人飞船于2023年10月26日从酒泉卫星发射中心发射升空,随后与天和核心舱对接形成组合体。3名航天员在轨飞行187天,其间进行了2次出舱活动,配合完成空间站多次货物出舱任务,先后开展了舱内外设备安装、调试、维护维修等各项工作,首次完成在轨航天器舱外设施维修任务,为空间站长期稳定在轨运行积累了宝贵的数据和经验;同时,还在地面科研人员密切配合下,完成了涉及微重力基础物理、空间材料科学、空间生命科学、航天医学、航天技术等领域的大量空间科学实验和试验。
5、自2022年起,郎溪县连续三年举办“花卉节”活动,吸引了来自全国各地的游客达36万人次。缤纷绚烂的花卉大大助力了“赏花经济”的蓬勃发展。
6、近期,浙江绍兴东湖景区“10万年薪诚聘年轻船长”消息一经发布,就吸引了全国70位年轻人报名,“90后”“00后”青年占到一半。来自四川的刘河就是其一,也是年纪最小的一位。“去年退伍后一直在找合适的工作,今年恰巧看到绍兴东湖的招聘信息,自己在部队里就学会了游泳和划救援艇,所以就报名了。”刘河受访时表示,乌篷船船工是他走向社会的第一份工作,“我很珍惜”。
7、中新网5月1日晚,为期7天的世界羽联年度大会及其系列会议在成都顺利闭幕。系列会议包括第12届世界羽联会员论坛、第85届世界羽联年度大会在内的2场大会,以及各大洲羽联年度大会、理事会会议等21场小型会议。

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航母海试通常都是在近海,这也是出于稳妥和应对意外因素所采取的措施。虽然新造的航母在海试前已经进行了大量的系泊试验和检查调试,已经将各类可能出现的意外因素降到了最低,但是为了更加保险,航母最初的海试依然不能放在距离岛岸太远的海域,必须放在近海,这样万一在海试过程中出现意外因素,就能够快速解决。也就是说,航母最初的海试放在近海,是基于严谨的科学态度考虑。细节决定成败,只有把任何情况都进行充分考虑,才能确保海试工作万无一失。
中新网29日上午,交通运输部举行4月份例行新闻发布会,介绍今年以来交通重大工程建设情况。交通运输部公路局副局长郭胜表示,交通运输部加快推进公路沿线充电基础设施体系建设,截至目前,累计已建成充电桩2.36万个。随着服务区充电设施的不断完善,电动汽车车主上高速、跑长途的“补能焦虑”正在逐步缓解。
显然,之前既有法律的宏观规定和餐饮企业的实际运营之间产生了不小的落差,而这种落差又被“职业打假人”恶意利用。结果就是普遍性违法、选择性执法、要挟式举报之间的恶性循环。为了彻底解决这个问题,去年7月12日,国家市场监管总局专门公布了《食品经营许可和备案管理办法》,其中对拍黄瓜、泡茶等简单食品制售行为,作出了简化许可的规定。赢得民间一片叫好声,被赞为“解放了‘拍黄瓜’”,这也让很多“职业打假人”不能再借黄瓜生事。要强调的是,目前“职业打假人”群体已经完全背离了消费者维权的初衷,不再是普通公众认识当中的那个“白衣骑士”“市场啄木鸟”,相反“职业打假”已沦为专门敲诈小微经营者、绑架执法者、败坏营商环境的灰色产业。
4.一连9天举行的北京车展,在中国国际展览中心的顺义馆及朝阳馆举行,顺义馆主要展示私家车及商用车,朝阳馆则展示汽车零部件及汽车装备。北京车展自1990年起双年一届举办,至2022年原本举办至第17届,但因疫情关系需要停办,来到今年复办第18届,首天记者日入场人数超多,现场人头涌涌,可以用四字形容,盛况空前。每个品牌举行发布会之际,展台总是人山人海,插针不入,不要妄想可以近距离拍摄新车。幸好22万平方米的展场规划尚算完善,新车展示的顺义馆简单分为E1至E4馆及W1至W4馆,其他外围位置是餐饮及汽车相关行业等宣传摊位。
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大运河是世界上最长的人工运河,是十分宝贵的文化遗产。习近平总书记高度重视和十分关心大运河文化保护传承利用工作,明确强调“大运河文化是中国优秀传统文化的重要组成部分,要在保护、传承、利用上下功夫,让古老大运河焕发时代新风貌”。将大运河文化保护传承利用事业纳入人文经济的学理框架,以新时代新使命审视大运河时代价值,促进大运河焕发时代新风貌,具有重大理论价值和现实意义。我们要正确把握保护、传承、利用三者之间的辩证关系,紧密结合人民群众精神文化需求,深入挖掘大运河文化的精神内涵和时代价值,不断创新保护传承利用的方式方法,让大运河文化在新时代绽放出璀璨光彩。一是开拓理论研究新境界。马克思主义是我们认识世界、把握规律、追求真理、改造世界的强大思想武器。大运河是古代劳动人民的智慧结晶,大运河文化是中国优秀传统文化的重要组成部分。人民群众是大运河物理空间上的直接建设者,也是文化精神层面的缔造者和历史文脉的书写者。要坚持把马克思主义基本原理同中国具体实际相结合、同中华优秀传统文化相结合,深化对大运河的系统性研究,为全面辩证客观认识大运河、研究大运河、改造大运河指明方向、提供方法。二是擦亮黄金水道新名片。重新认识和再定位大运河黄金水道价值功能,依托内河运输功能,以沿线码头、港口等基础设施为抓手,以沿线重点城镇为核心,结合新型城镇化总体布局,构建多层次宽领域广覆盖的高质量发展新平台。打造多元产业融合带,大力推动城乡融合、一二三产融合、线上线下融合,形成以港运物流为基础,高效生态农业、现代服务业、文化创意产业、高端制造业等为主体的综合产业增长极。打造传统产业升级带,积极引导发展文化创意、低碳旅游、数字技术等新兴产业集聚,用心擦亮公共服务顺畅发达、人文经济健康繁荣的大运河黄金水道新名片。三是提高绿色航运新能级。大运河全长约3200公里,是一个左右岸有机联系、上下游连为一体的开放的复杂系统。要突出大运河的“大”特征,加强大运河生态系统具体特征和共性规律研究;强化大运河的“运”本质,始终关注大运河作为活着的世界文化遗产的流动性特征,以小切口做好大文章;构建大运河的“河”体系,根据大运河沿线实际通航条件,研究不同河段航运基础,统筹找准长远规划与近期目标平衡点,紧扣生态筑底、经济提能这一发展主脉络,切实提高绿色航运新能级,打造绿色环保生态水运体系。四是激发人文经济新活力。大运河体现着中华民族的悠久历史、灿烂文化、伟大精神,是中华民族繁荣兴盛的历史见证,也是一部书写在华夏大地上的宏伟诗篇。大运河沿线城市因运河而生、随运河而兴,孕育出丰富的漕运文化、商贸文化、乡土文化、风俗文化、生态文化等宝贵文化资源。深入挖掘以大运河为核心的历史文化资源,继承和创新大运河文化内涵,大力发展文化创意产业,将之建成吐纳千年历史的世界级文化交流与传播平台。推动文化、科技、产业融合,大力发展数字文化、影视动漫、文化演艺、艺术创作、创意设计、文化装备等行业,支持文化与金融、科技、互联网等深度融合。促进多元业态集聚,加快推进非遗活态化保护、传承和发展,发挥大运河沿岸丝绸、黄酒、茶叶、湖笔等历史经典产业和服饰、皮革、家具等时尚产业集聚优势,建设以特色小镇、文化产业园区、历史文化街区等为主要支撑,文化传承、时尚设计和产品制造能力全国领先的文化创意特色产业集聚区。弘扬创新文化品牌价值,集中打造中国大运河庙会、大运河马拉松赛等节事活动品牌,提高大运河整体文化辨识度。五是探索文旅融合新路径。深入推动以文促旅、以旅彰文并轨行进,挖掘凝练可示范推广全线的大运河文化和旅游深度融合经典案例。大力提升大运河基础设施和服务配套,打造一批集观光、休闲、健身、游憩等功能于一体的大运河世界遗产国际绿道,布局一批富有鲜明地方特色的能够彰显大运河地域文化的公共文化场馆、城市绿地公园、乡村研学基地、数字智慧平台。研究大运河线性廊道特征,加强大运河文化旅游资源与廊道线路的跨区域整合,开发漕运之路、诗画之路、古镇之路、曲艺之路等运河旅游精品线路和黄金水道文化旅游精品线路。研发新产品,以大运河世界文化遗产为依托,开发文化研学、文化演艺、体育休闲、休闲农业、乡村旅游等多元大运河文化旅游产品。借鉴国内外沉浸式互动式平台成功打造的经验,依托中国新型基础设施建设与全球数字经济发展浪潮,整合资源,借力发力,共同构建数字互动体验平台。六是打造时代发展新高地。积极发展新兴产业和绿色产业,建设创新引领示范区,助推形成新兴产业、绿色产业与传统产业共同发展的新局面。培育新动能,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合,形成新增长点。发展新集群,推动大运河沿线各地的经济发展由要素驱动、投资驱动逐步向创新驱动转变,加快改造提升现有传统产业,不断提高生产性和生活性服务业比重,积极引导产业有序转移,培育形成具有广泛市场竞争力的产业集群。打造新示范,抓住大运河生态治理的机遇,发展绿色低碳循环经济,如污染治理、生态农业、绿色航运和绿色旅游等,把大运河沿线地区建设成为生态经济示范区和绿色发展示范区。

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经季节性调整后与上季比较,今年首季实质本地生产总值上升2.3%。

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top6、中新网5月1日,据杭州出入境边防检查站透露,2024年“五一”假期,预计杭州口岸出入境客运航班近400架次,较2023年同比增长超七成。其中,儿童、青少年旅游团、亲子游等成为出境游主力,占到杭州口岸出入境旅客的五成左右。“受杭州中小学生春假与‘五一’假期叠加效应影响,杭州口岸迎来出境游高峰。”杭州出入境边防检查站副站长王晶介绍,面对出入境旅客中青少年群体占比大,且“小旅客”们无法使用快捷通道等情况,为避免引发拥堵,该边防检查站采取了针对性举措。

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